Efektīvs benzīna motorzāģisir praktisks un noderīgs rīks daudzās mājsaimniecībās. Pateicoties tai, varam ātri un ērti sagatavot malku, vai veikt daudzus darbus mājas dārzā. Šis rīks var jums palīdzēt daudzus gadus, ja par to pareizi rūpēsities. Skatiet, kasmotorzāģu apkopesoli pa solim! Kādas darbības jūs varat veikt pats, un ko labāk izmantot pakalpojumu sniedzējam?
Pirmais solis, uzsākot apkopes darbus, ir pārbaudīt atsevišķus komponentus, vai tiem nav plaisu, skrāpējumu un bojājumu
Gaidāmā ziema ir īstais laiksmotorzāģu apkopeiŠajā gadalaikā svarīgs ir darba griezējinstruments. Tāpat kā citās mehāniskajās ierīcēs, arī profilaktiskās darbības ļauj pareizi un efektīvi darboties iekārtu, kā arī tās ilgstoši darboties. Motorzāģu gadījumā tas ir vēl svarīgāk, jo to stāvoklis tieši ietekmē operatora drošību. Pamata apkopi var veikt paši lietotāji.
- Husqvarna motorzāģu dizaineri tos ir izstrādājuši tā, lai amatieri varētu piekļūt noteiktām mašīnas daļām. Pateicoties tam, lietotāji var patstāvīgi veikt daudzas apkopes darbības. Visi elementi, kuriem lietotājam nepieciešama pastāvīga apkope, ir vienkārši aprakstīti katra modeļa rokasgrāmatās. Ir vērts atcerēties, ka mašīnu labais tehniskais stāvoklis ir pamata faktors, kas ietekmē operatora drošību, kā arī darba tempu un efektivitāti – sacīja Husqvarna eksperts Ježijs Banaščiks.
Demontējiet zāģa aizsargus. Notīriet noņemtā vāka spraugas un ventilatora lāpstiņas ar plakanu, līdz 5 cm platu suku
Zāģa apkope - 1. solis
Katram lietotājam jāvalkā aizsargcimdi, pat apkopes darbos. Pirmais solis apkopes darbu sākšanā ir atsevišķu komponentu pārbaude, vai tajās nav plaisu, skrāpējumu un bojājumu. Nolietotās detaļas var radīt draudus operatoram, tāpēc svarīgi tās nomainīt pret jaunām, un šaubu gadījumā vislabāk ir vērsties servisa centrā. Nomainot detaļas, jāizmanto tikai oriģinālās detaļas. Viltotas detaļas var izrādīties trauslas vai bojātas un var būt bīstamas.
Zāģēšanas apkope - 2. darbībaLai pārbaudītu atsevišķu komponentu tīrīšanas stāvokli un stāvokli, noņemiet zāģa aizsargus.Startera vāku noņem, atskrūvējot skrūves ar universālo uzgriežņu atslēgu. Nepieciešams notīrīt noņemtā vāka spraugas un ventilatora lāpstiņas, uz kurām nosēžas skaidas un netīrumi. Mēs veicam šo darbību ar līdz 5 cm platu plakanu suku vai ar saspiestu gaisu.
Nākamais apkopes uzdevums ir iztīrīt cilindra un tā ribu laukumu, karburatora kameru, gaisa filtru un pārbaudīt aizdedzes sveces tehnisko stāvokli
Motorzāģa apkope - 3. solis
Pārbaudiet arī startera atsperes stāvokli. Tīrot šo vāku, jāpievērš uzmanība starpsienai, kas atdala ārējo vāku no spararata. Pēc stiprinājuma atbrīvošanas noslaukiet netīrās daļas ar suku
Zāģa apkope - 4. solisPēc netīrumu noņemšanas nolokiet vāku un pievelciet visas skrūves labi.
Zāģa apkope - 5. solisNākamais apkopes uzdevums ir iztīrīt cilindra un tā ribu laukumu, karburatora kameru, gaisa filtru un pārbaudiet aizdedzes sveces tehnisko stāvokli.Lai to izdarītu, noņemiet cilindra vāku, kas arī tiek notīrīts no abām pusēm. Gaisa filtru noņem, nobīdot atsperi, kas to tur. Noņemiet vieglus netīrumus ar otu. Ja filtrs ir ļoti netīrs, ieteicams to mazgāt ar mazgāšanas līdzekļa un silta ūdens šķīdumu. Daži motorzāģi ir aprīkoti ar gaisa priekšattīrīšanas sistēmām, piemēram, Husqvarna ir izstrādājusi Air Injection ™ sistēmu, izmantojot gaisa centrbēdzes spēku. Tā rezultātā filtrs kļūst netīrs daudz retāk.
Izmantojamai svecei ir tīri elektrodi, un tai ir precīzi noteikts attālums no sānu elektroda līdz centrālajam elektrodam - parasti 0,5 mm
Zāģa apkope - 6. solisLai pārbaudītu aizdedzes sveces stāvokli, noņemiet sveces aizsargu un noskrūvējiet to no cilindra. Izmantojamai svecei ir tīri elektrodi, un tai ir precīzi noteikts attālums no sānu elektroda līdz centrālajam elektrodam - parasti 0,5 mm.Ar stiepļu suku noņemiet no elektrodiem visus nosēdumus. Lai pārbaudītu atstarpes lielumu starp elektrodiem, izmantojiet mērinstrumentu, kam ir ideāli jāiekļaujas spraugā starp elektrodiem. Gadījumā, ja mēs redzam brīvību vai zondi nevar ievietot, noregulējiet atstarpi, saliekot sānu elektrodu.
Vēl viena joma, kur nepieciešama apkope, ir sajūga zona. Noņemiet skaidas no sajūga zonas ar suku vai saspiestu gaisu
Zāģa apkope - 7. solis
Vēl viena joma, kur nepieciešama apkope, ir sajūga zona. Pirmkārt, mēs noņemam sajūga vāku un vadotni ar ķēdi. Noņemam - tāpat kā ar startera vāku - atskrūvējot skrūves ar universālo uzgriežņu atslēgu. Husqvarna saviem neprofesionālajiem modeļiem piedāvā stieņu montāžas un ķēdes spriegošanas sistēmas ērtības bez instrumentiem.Universālā atslēga tad nav vajadzīga. Noņemiet skaidas no sajūga zonas ar suku vai saspiestu gaisu. Pēc tīrīšanas pārbaudiet drošības bremžu siksnas stāvokli, pārbaudot nodilumu
Zāģēšanas apkope - 8. solisSaliekot atpakaļ, lai nodrošinātu vienmērīgu malu nodilumu vadotni nedrīkst aizmirst pabīdīt to par 180° (augšup - uz leju). Pirms tam notīriet tās rievu un smēreļļas padeves atveri.
Pārbaudīsim arī ķēdes nodiluma stāvokli un tās spriegojumu. Pareizi uzstādītai ķēdei ir jāpiekļaujas visā vadotnes apkārtmērā un jāspēj slīdēt pa to ar brīvu rokas kustību
Zāģēšanas apkope - 9. solis
Pašai ķēdei ir nepieciešama asināšana. Šī darbība jāveic katru reizi pirms motorzāģa degvielas uzpildes. Pateicoties griešanas agregāta stāvokļa kontrolei, sasniegsim vēlamos darba rezultātus. Nolietotu ķēdi var atpazīt pēc īsajām cilpām, un zobs garajā pusē ir mazāks par 4 mm.Bieži vien zobi ir iezīmēti, kur beidzas viņu dzīve. Mēs sākam asināšanu, novietojot vīles vadotni uz ķēdes. Novietojiet vīli uz vadotnes pareizā leņķī un uzasiniet zobu, neaizmirstiet turēt vīli ar abām rokām. Turklāt stienim jābūt nofiksētam.
Zāģa apkope - 10. solisĶēdei arī jābūt pareizam nospriegojumam. Situācijā, kad tas nokrīt kļūst ļoti bīstams un, pārāk cieši pielīp pie vadotnes, motorzāģa darbs būs neefektīvs vai vispār neiespējams. Pareizi uzstādītai ķēdei ir jāpiekļaujas visam stieņa apkārtmēram un jāspēj slīdēt pa to ar brīvu rokas kustību.
- Apkopes pienākumiem tādās iekārtās kā motorzāģi ir ārkārtīgi svarīga loma, un tos nevajadzētu novērtēt par zemu. Pat šķietami vieglas darbības – piemēram, eļļas, degvielas pievienošana vai pareizas aizdedzes slēdža darbības pārbaude – ir svarīgas. Regulāra tehnisko pārbaužu veikšana mums garantēs precizitāti, efektivitāti un, galvenais, drošību – piebilda Jerzy Banaszczyk kungs.